Interpelacja w sprawie gospodarowania przez syndyka majątkiem fabryki Wagon SA w Ostrowie Wielkopolskim
Lokalne media informują o interesie jaki na majątku upadłej fabryki dokonuje jej syndyk Nie byłoby w tym nic dziwnego gdyby syndyk dokonywał interesu korzystnego dla fabryki i jej załogi
takim byłby interes perspektywiczny Tutaj chodzi wyłącznie o wygodę podróżowania i to wcale nie o wygodę znękanych pracowników WAGONUu oraz o wygodę przedsiębiorstwa którego prezesem
zarządu jest jednocześnie syndyk fabryki WAGON Interes przypomina dokonania słowackiego właściciela fabryki który sprzedał fabryce swojego mercedesa po zawyżonej cenie Tamto działanie
słusznie zostało napiętnowane Obecnie dla potrzeb procesu upadłości zakupiono samochód luksusowy i na ten cel tzw rada wierzycieli przeznaczyła kwotę niebagatelną 60 tys zł Podobno taki
zakup zasługuje na pochwałę bo jest zgodny z prawem
W związku z powyższym proszę o... czytaj całość
Interpelacja w sprawie wniosków pokontrolnych NIK dotyczących wpływu działalności Narodowych Funduszy Inwestycyjnych na wyniki gospodarcze wybranych zakładów taboru kolejowego
Szanowny Panie Ministrze! W maju br Najwyższa Izba Kontroli przedstawiła informację o wynikach kontroli wpływu działalności Narodowych Funduszy Inwestycyjnych na wyniki gospodarcze
wybranych zakładów naprawczych taboru kolejowego inf KGP4113205 Nr ewid1962004SO 5007KGP Wyniki kontroli i wnioski są porażające
Wynika z nich że błędy w zarządzaniu w trzech Narodowych Funduszach Inwestycyjnych NFI przyczyniły się do spadku wartości akcji w pięciu Zakładach Naprawy Taboru Kolejowego ZNTK NIK
skontrowała Foksal NFI VII NFI Hetman NFI a także ZNTK ˝Mińsk Mazowiecki˝ w Mińsku Mazowieckim Fabrykę Wagon w Ostrowie Wielkopolskim Fabrykę Wagonów FW ˝Gniewczyna˝ w Gniewczynie ZNTK
˝Nowy Sącz˝ w Nowym Sączu oraz Poznańskie ZNTK
Poddane kontroli NFI nie zrealizowały w ZNTK swoich ustawowych zadań ponieważ nie tworzyły mechanizmów umożliwiających restrukturyzację i rozwój tzw... czytaj całość
- Odpowiedź na interpelację w sprawie sytuacji w Zakładach Naprawczych Taboru Kolejowego ˝Nowy Sącz˝ SA powstałej na skutek nieregulowania zobowiązań płatniczych przez PKP
- Interpelacja w sprawie praw obcokrajowców i ich rodzin mieszkających w Polsce
- Interpelacja w sprawie sytuacji finansowej kadry zawodowej Wojska Polskiego w reprezentacjach zagranicznych placówek MON
- Interpelacja w sprawie ujęcia w podręcznikach historii daty i miejsca: Wieluń, 1 września 1939 r., godz. 4.40, jako początku hitlerowskiej agresji na Polskę
- Interpelacja w sprawie zaniechań związanych z realizacją polityki właścicielskiej państwa wobec sektora górnictwa węgla kamiennego