Interpelacja w sprawie gospodarowania przez syndyka majątkiem fabryki Wagon SA w Ostrowie Wielkopolskim

   Lokalne media informują o interesie, jaki na majątku upadłej fabryki dokonuje jej syndyk. Nie byłoby w tym nic dziwnego, gdyby syndyk dokonywał interesu korzystnego dla fabryki i jej załogi - takim byłby interes perspektywiczny. Tutaj chodzi wyłącznie o wygodę podróżowania i to wcale nie o wygodę znękanych pracowników WAGONU-u oraz o wygodę przedsiębiorstwa, którego prezesem zarządu jest jednocześnie syndyk fabryki WAGON. Interes przypomina dokonania słowackiego właściciela fabryki, który sprzedał fabryce swojego mercedesa po zawyżonej cenie. Tamto działanie słusznie zostało napiętnowane. Obecnie dla potrzeb procesu upadłości zakupiono samochód luksusowy i na ten cel tzw. rada wierzycieli przeznaczyła kwotę niebagatelną - 60 tys. zł. Podobno taki zakup zasługuje na pochwałę, bo jest zgodny z prawem.

   W związku z powyższym proszę o udzielenie odpowiedzi na następujące pytania:

   1. Czy w sytuacji, gdy obiecywano pracownikom fabryki WAGON świetlaną przyszłość, o ile tylko zostanie przeprowadzony proces upadłości fabryki, proces ten jest prowadzony w dobrym kierunku? Czy oznaką dobrego kursu upadłej fabryki zawsze musi być luksusowy samochód dla szefa?

   2. Czy luksusowy samochód dla syndyka fabryki, w której wicepremier tego rządu tyle naobiecywał, jest kolejnym dowodem lewicowości gabinetu Pana Premiera?

   3. Jakie konkretne działania podejmie Pan Premier, aby zrealizować obietnice dane pracownikom fabryki WAGON? Czy wśród tych działań będzie zalecenie anulowania ww. transakcji?

   Z poważaniem

   Poseł Witold Tomczak

   Kępno, dnia 20 maja 2004 r.